Sabtu, 14 Desember 2013

Mobil masa depan dengan teknologi diluar nalar

Beberapa produsen mobil telah memamerkan konsep mobil masa depan mereka, berikut ini adalah beberapa konsep atau gambar disain yang ada.

1. Toyota RIN
Mobil masa depan 
Mobil yang memadukan konsep alam dan ramah lingkungan. Mobil ini juga dilengkapi dengan teknlogi “Mood Training” yang terletak di setir yang akan memonitor psikologi si pengendara.


2. Toyota Hi-CT
Mobil masa depan 
Mobil yang dikhususkan bagi yang berjiwa muda dengan mesin hybrid dan bagian belakang mobil mempunyai tempat yang cukup luas untuk ditaruh sepeda atau papan seluncur (surfboards). Bahkan dapat dilepas sebagai bagasi tambahan.

3. Mazda Taiki
Mobil masa depan 
Mobil sport dengan konsep “flow” dimana konsep ini lebih menekankan untuk mengikuti aliran udara (the flow of air).



4. Honda PUYO
Mobil masa depan 
Mobil tanpa sudut dengan disain yang sangat eco-friendly (ramah terhadap lingkungan) yang menjanjikan kenyamanan bagi orang yang mengendarainya.

5. Nissan Pivo 2
Mobil masa depan 
Konsep dengan menggunakan mesin penggerak roda secara individu sehingga setiap roda dapat berputar 90 derajat yang akan memudahkan kendaraan ini untuk bergerak ke semua arah yang biasanya sulit untuk dilakukan oleh kendaraan yang ada saat ini.
Selain itu, pada dashboard yang ada dipasang sistim yang diberi nama NEC Papero yang dapat membaca ekspresi wajah untuk mengetahui kondisi si pengemudi.

6. Daihatsu Mud Master-C
Mobil masa depan 
Disain yang kompak dan ringan, lebih dikhususkan untuk berjalan di daerah yang cukup sulit seperti layaknya daerah untuk Mountain Bike (sepeda gunung) serta mempunyai ruang untuk mengangkut barang dengan 3 pintu yang terbuka seperti sayap (wing doors) dimana akan lebih memudahkan untuk memasukkan dan mengeluarkan barang bawaan.

7. Mitsubishi i MEV Sport
Mobil masa depan 
Mobil dengan tenaga baterai lithium dan juga tenaga matahari sebagai tenaga tambahan


8. Suzuki X-HEAD
Mobil masa depan 
Mobil untuk anda yang suka off-road dan dengan bagasi terbuka yang ada dibagian belakang dapat diletakkan sebuah ranjang yang cukup untuk dua orang dewasa. :-)

9. Suzuki Sustainable Mobility (PIXY + SSC)
Mobil masa depan 
Mobil di dalam mobil, mungkin ini kata yang tepat untuk Suzuki Sustainable Mobility (PIXY + SSC) karena di dalam mobil ini (SSC) terdapat 2 mobil individu yang disebut PIXY.
PIXY lebih dikhususkan untuk dikendarai di daerah pejalan kaki dan dalam gedung

BMW M6 Gran Coupe, Menawan dan Gagah Berani

BMW M6 Gran Coupe
Terkenal dengan kehandalannya dalam menggilas aspal jalanan, BMW Group Indonesia meluncurkan lagi 1 varian terbaru dari seri sport mereka, BMW M6 Gran Coupe. Mobil pertama dari seri M yang menggunakan 4 pintu ini hadir dengan suguhan menawan namun tidak melepaskan karakter galak khas keluarga besar BMW.
Dilihat sepintas, BMW M6 Gran Coupe memang hadir dengan tampilan yang gagah berani namun masih menawan dengan beberapa sentuhan desain yang elegant. Apalagi bentuk bemper depan yang menjadikan aura mobil sport ini semakin terasa kekuatannya. Grill depan berkelir krom yang dikawinkan dengan Adaptive LED Headlights sukses menjadikan BMW M6 Gran Coupe sebagai mobil sport yang mewah.
Bergerak kesamping, desain insang ciri khas M disisi mobil tidak lupa disematkan. BMW Individual High-gloss Shadow Line juga memberikan kesan aerodinamis dan elegant pada BMW M6 Gran Coupe. Kontras dengan itu semua, velg M desain double-spoke justru menjadikan tampilannya tetap garang.
Meski menjadi salah satu mobil sport andalan BMW, namun bukan berarti kenyamanan dalam kabin menjadi sesuatu yang dilupakan. Pasalnya, selain kabin yang terbilang cukup lega, lapisan kulit Merino yang disematkan ke dalam BMW M6 Gran Coupe menjadikan kenyamanan yang tetap terjaga. Tapi jangan salah, meski nyaman namun tampilan interior masih sporty berkat hadirnya 2 warna pada kabinnya.
Rasanya belum lengkap rasanya bila artikel mobil sport tanpa membahas spesifikasi mesin. BMW M6 Gran Coupe hadir dengan mesin 4.4 Litre-V8-Engine M TwinPower Turbo Technology. Mesin ini memiliki Twin-scroll Turbochargers, Cross-bank Exhaust Manifold, High Precision Direct Petrol Injection, Valvetronic Variable Valve Timing serta Double-Vanos Continuously Variable Camshaft Control. Maka wajar jika mobil ini diklaim mampu melesat hingga 100 km/jam hanya dalam waktu 4,2 detik dari posisi diam. Tenaganya? Hmm, 560 HP dan torsi 680 Nm siap dihempaskan.
Tertarik dengan BMW M6 Gran Coupe? Anda harus merogoh kantong yang cukup dalam. Pasalnya, Anda harus mengeluarkan uang sebesar Rp. 2,598 miliar untuk memboyong BMW M6 Gran Coupe ke garasi rumah Anda.

Daftar Mobil Modern dan Paling Canggih di Dunia Saat Ini

Daftar Mobil Modern dan Paling Canggih di Dunia Saat Ini

10 KONSEP MOBIL MASA DEPAN

10 KONSEP MOBIL MASA DEPAN
Teknologi seperti apa yang akan diterapkan pada mobil 8 tahun mendatang? Dari laman Matadornetwork.com yang bekerjasama dengan Intel, inilah dia konsep mobil masa depan yang sedang dikembangkan oleh beberapa produsen ternama.

1. Wifi
Mobil masa depan akan memiliki Wifi dalam mobil. Ford dan Toyota sedang mengembangkan ke arah ini (Toyota bekerjasama dengan Intel). Nantinya, sistem ini akan menghubungkan kita dengan jaringan di rumah, dan bisa mentransfer semua informasi dari laptop atau komputer pada mobil kita.

2. Voice Recognition 

Voice Recognition atau sistem pengenal suara layaknya Siri pada iPhone atau Robin yang sedang dikembangkan Google untuk Android. Dengan teknologi ini maka saat menyetir kita tidak akan direpotkan saat harus menelepon atau mengirim sms, bahkan melakukan aktifitas di internet. Semua bisa dilakukan hanya dengan perintah suara yang sederhana.
3. Digital Dashboard
Tampaknya Digital Dashboard merupakan perangkat wajib yang harus ada pada mobil masa depan. Bila saat ini kita masih harus sibuk menggunakan perangkat GPS untuk mencari alamat, atau mencari lokasi hotel, lokasi pom bensin terdekat, maka di masa depan semua dapat dilakukan oleh dashboard digital. Dashboard ini tak ubahnya seperti iPad raksasa. Toyota menyebutnya HMI (Human-Machine Interface), sistem mereka sudah bekerja di dalam kemitraan dengan Intel dan Microsoft.

4. Holographic displays


Sistem ini sedang dikembangkan oleh GEElab (Games and Experimental Entertainment Laboratory), sebuah institusi yang saat ini memiliki proyek “Enjoyable Interactions in the Rear Seat.” Sistem ini akan tampil secara hologram bagi penumpang yang duduk di kursi belakang.
5. Car-to-car communication

Dengan sistem ini maka setiap mobil akan berkomunikasi sebagai peringatan untuk menghindari kecelakaan. Fungsi lainnya adalah berbagi data dengan mobil lain sehingga kita bisa mencari rute alternatif agar tidak kena macet.
6. Car-to-X communication
Salah satu proyek penelitian yang ada sekarang adalah PROTON-Plata (programmable telematics onboard radio -  program telematika pesawat radio), yang dikembangkan oleh DEUFRAKOProyek ini mengatasi masalah yang ditimbulkan oleh berbagai standar digital dan frekuensi radio yang sedang digunakan dalam penyiaran digital dan telekomunikasi seluler. Sistem ini mencakup sebuah transponder radio sehingga bisa memberitahu pengemudi ketika ada orang atau obyek lain di  persimpangan jalan agar menghindari kecelakaan yang mungkin terjadi.
7. Remote control
Pada Busan International Motor Show di Korea Selatan, Hyundai Motor memperkenalkan Bluelink, yakni sistem pengendalian yang memungkinkan pemilik smartphone untuk mencari, membuka, dan menyalakan mobil mereka dari jarak jauh. Bahkan menyalakan AC dan menerima pemberitahuan dari komputer mobil jika ada kerusakan. Di masa depan, sistem ini akan berkembang lebih jauh lagi.
8. Intuitive safety features
Saat ini beberapa mobil canggih sudah dilengkapi sistem pemberitahu bila akan terjadi kecelakaan, namun dalam banyak kasus suara "beep" malah membuat pengemudi bertambah panik. Nantinya, dalam keadaan darurat mobil bisa mengambil kendali dan memandu ke tempat yang lebih aman. Sebagai contoh, jika mobil mendeteksi kita tiba-tiba mengalami serangan jantung atau kehilangan kesadaran, maka sistem akan memicu sensor kendali otomatis, video untuk memonitor lalu lintas sekitarnya, mengarahkan kita ke tempat aman, dan menghubungi nomor darurat (misalnya 911 atau 112 di Indonesia).
9. Invisible chauffeurs and copilots


Secara teknis, sistem kopilot ini sudah ada. Google saat ini sedang menguji coba "mobil tanpa sopir" di California. Bahkan, General Motors mengklaim akan memiliki sistem ini di tahun 2018. Dengan sistem ini, maka mobil bisa menyetir sendiri, kita hanya menggunakan perintah suara (voice recognition) untuk menyebutkan tempat tujuan, mencari dan memarkir sendiri, serta mendeteksi kecepatan dan jarak antara mobil.
10. Health monitor
Ford baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka sedang mengembangkan sebuah kursi mobil dengan sensor untuk memonitor denyut jantung menggunakan impuls listrik. "Posisi kursi dapat disesuaikan untuk semua jenis orang. Secara otomatis bisa mengukur denyut jantung, dan mengontrol kondisi kesehatan pengemudi," ujar Kiyoshi Matsutani, Manager Automotive Electronics Development Center pada Tokyo Motor Show tahun 2011 lalu.

Senin, 09 Desember 2013



Mesin Bensin 4 Tak dan 2 Tak
Klasifikasi Motor Bensin
Menurut prinsip kerjanya motor bensin dapat dibedakan menjadi dua jenis yaitu motor bensin 2 langkah dan motor bensin 4 langkah.
1. Motor Bensin 2 Langkah
Motor bensin 2 langkah adalah motor bensin yang setiap siklus kerjanya dalam 2 langkah torak atau 1 kali putaran poros. Prinsip kerja motor bensin 2 langkah dalam 1 kali siklus kerja dapat dijelaskan sebagai berikut :
HISAP & KOMPRESI EKSPANSI BUANG
Torak bergerak dari TMB ke TMA, saluran masuk terbuka dan campuran bensin dan udara masuk ke ruang engkol. Sementara itu di atas torak terjadi langkah kompresi sehingga menghasilkan suhu dan tekanan yang tinggi dan mengakibatkan torak terdorong ke TMB. Pada saat torak menuju TMB, torak menutup saluran masuk dan memperkecil ruang engkol. Hal ini mengakibatkan campuran bensin dan udara bergerak ke atas torak melalui saluran bilas. Pada saat torak sampai TMB, saluran bilas dan saluran buang terbuka sehingga campuran bensin dan udara dari ruang engkol masuk ke ruang bakar.
Sifat-sifat motor bensin 2 langkah :
·         Konstruksi lebih sederhana dan biaya pembuatan lebih murah.
·         Pembuangan gas kurang sempurna dan kesulitan untuk mempertinggi kecepatan.
·         Dengan ukuran langkah torak dan kecepatan yang sama akan menghasilkan daya yang lebih besar.

2. Motor Bensin 4 Langkah
Motor Bensin 4 Langkah adalah motor bensin yang setiap siklus kerjanya dalam 4 langkah torak atau 2 kali putaran poros. Adapun rangkaian proses dan langkah-langkah torak adalah sebagai berikut :
1.      Proses Pengisian
Pengisian campuran bensin dan udara terjadi pada langkah pertama yaitu saat torak bergerak dari TMA ke TMB, di mana katup masuk terbuka dan katup buang tertutup.
2.      Proses Kompresi
Terjadi pada langkah kedua. Yaitu torak bergerak dari TMB ke TMA. Pada langkah ini kedua katup tertutup.
3.      Proses Pembakaran
Beberapa saat menjelang akhir kompresi, saat sebelum torak mencapai TMA, busi memercikkan bunga api dan membakar campuran bensin dan udara. Akibatnya temperatur dan tekanan gas pembakaran dalam silinder meningkat.
4.      Proses Kerja/Ekspansi
Proses ini terjadi pada langkah ketiga yaitu torak bergerak dari TMA ke TMB. Tekanan yang tinggi hasil pembakaran digunakan untuk mendorong torak ke bawah dan memutar poros engkol untuk melakukan kerja mekanik.
5.      Proses Pembuangan
Terjadi pada langkah keempat, torak bergerak dari TMB ke TMA. Pada langkah ini katup buang terbuka dan katup masuk tertutup. Gas hasil pembakaran dibuang keluar silinder melalui katup buang.

Sifat-sifat motor bensin 4 langkah :
·         Dalam 4 langkah torak terdapat 1 langkah ekspansi.
·         Pemakaian bahan bakar lebih hemat dan kerugian dari gas-gas yang terbuang kecil sekali.
·         Konstruksinya lebih rumit dan biaya pembuatan lebih mahal.
·         Dengan ukuran piston dan putaran yang sama menghasilkan daya yang lebih kecil.
·         Pembuangan gas lebih sempurna.

2.4. Keuntungan Motor Bensin
Dibandingkan dengan motor diesel, motor bensin memiliki beberapa keuntungan di antaranya :
1.      Tekanan kompresi yang dibutuhkan lebih kecil.
2.      Konstruksi mesin lebih kecil dan tidak perlu sekokoh mesin diesel.
3.      Berat mesin lebih ringan.
4.      Getaran yang dihasilkan lebih kecil dengan suara yang halus.
5.      Tidak memerlukan baterai terlalu besar pada awal penyalaan.
6.      Konstruksi ruang bakar lebih sederhana.